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铁路(高铁)声屏障

发布时间:2018-08-22 09:23


铁路声屏障也叫铁路隔音墙,高铁声屏障。它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。

铁路声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好


立柱工艺简介(铁路声屏障立柱 H钢
一、制作工艺
1、科学选料,根据图纸对H型钢下料,确保精度;
2、底板下料由数控火焰切割完成,精度高;
3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。
二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,保证了卓越的防腐性能。
三、力学性能、抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。
特点:外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长。

适用范围
声屏障适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

标签:铁路声屏障铁路隔音墙高铁声屏障

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